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這是很多人選擇跟銀行貸款的心聲, 但實際動手辦才發現知易行難

首先幾個問題一定會困擾著你 , 不妨聽聽看專家怎麼說

 .

 1. 銀行這麼多 , 到底哪一家最划算 ?

大多數人向銀行貸款時 , 根本不知道哪一家銀行貸款方案最適合自己

有人需要利率低 . 有人需要額度高 . 有人需要快速過件

各家銀行推出的貸款商品又多又雜, 更是讓人眼花撩亂, 不知如何是好?

 

2. 每申請一次貸款 , 信用紀錄就會扣分 ? !

每家銀行都會有 " 聯徵次數 " 這一個信用機制

每一次申請貸款 , 你的信用紀錄都會扣分

如果你用了錯誤的方法導致貸款退件,浪費時間精力都不打緊

可怕的是會影響你的信用 , 導致你下次貸款越來越困難 !!

 

3. 為何要找貸款公司幫你跟銀行借錢 ? 

所謂術業有專攻 , 找專業的貸款公司好處是

能快速的依個人的條件 , 幫你與各家銀行的貸款方案媒合

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(點我看之前文章)

 

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中國時報【張立勳、葉9595助貸網 小額貸款5萬書宏、甘嘉雯、楊明峰╱綜合報導】

機場捷運(見上圖,甘嘉雯攝)票價引發新北、桃園互槓,桃園市長鄭文燦批評新北抹黑,強調機捷直達車與普通車票價相同是前總統馬英九決定;新北市交通局主祕吳國濟昨痛批,這是荒誕又悖離事實的說法,「馬前總統主張九二共識,難道鄭市長也因此支持九二共識?」

機場捷運票價出爐後,除了台北到桃機160元票價引發外界質疑太貴,直達車、普通車費率相同,更引起新北市交通局長王聲威批評「歧視新北市民」;鄭文燦昨批王聲威「拚命吐口水、拚命抹黑」,這不是政府人員該做的事。

侯:票價核定應合理

新北市副市長侯友宜表示,機場捷運票價核定過程中,中央跟地方應做好溝通與討論,林口、五股、泰山易通辦評價如何、新莊有百萬人口,台北民眾也會到新北來上班,國際都市與機場快捷的方式是不一樣,應比照一般市民票價來制定才合理,否則民眾不願意搭乘,對機場捷運也不好。

王聲威反嗆,為民眾爭取權益,難道不是該做的事?他既不會吐口水,手很白也不會抹黑,不希望看到幾千億的投資付諸流水。

王聲威土城借貸反嗆歧視新北

王聲威指出,桃捷公司原本從A1台北車站到機場直達車票價為270元,但考量客運僅要120元,調降票價為160元,就是為了讓民眾在運具的選擇上有競爭力。

他強調,機捷不是只有機場快鐵,還有都會區捷運運輸角色,應針對不同客群有不同價格,依現在票價來看,從台北車站搭機捷到A9林口站票價100元,比起客運貴上2.3倍以上,除通勤民眾可買月票、季票享優惠外,其他民眾仍然會選擇搭客運或自己開車。

王聲威表示,20年前台北捷運從台北車站到淡水票價80元,根本沒有人想搭,因此降至50元;同樣道理,新北市回歸到理性討論並提醒桃捷,蓋捷運不是為了將本求利,絕不是抹黑。

朱:9595助貸網 向銀行借錢要為通勤族考量

至於桃捷稱新北市若願補貼票價虧損,就同意降價;王聲威認為,票價那麼貴賣不出去小額信貸銀行,就應該跌價,萬一載不到乘客,最後也是浪費納稅人的錢。

吳國濟補充,普通車、直達車相同價格,很明顯就是要以普通車補貼直達車,這對通勤民眾和沿線消費者不公平;況且,國內軌道運輸如台鐵也有不同車種共用月台情況,並不會如桃捷擔心「搭錯車糾紛」。

新北市長朱立倫昨受訪也表示,不能只看專屬到機場的票價來換算通勤族票價,要考易通辦 銀行個人信貸優惠專案量民眾負擔,與北捷票價相當,應共同為北北桃民眾來檢討、討論。

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政府推新南向,經濟部次長王美花今天表示,政府將透過建立平台,協助台灣企業打群架,將台灣品牌行銷海外,以爭取相關商機。

王美花今天出席「新南向ING!掌握亞洲致勝商機國際論壇」致詞時表示,儘管過去已有部分台商到東協投資布局,但台灣對東協國家仍不夠熟悉,因此政府推動新南向政策,除了讓國人了解東協國家外,也要讓這些國家的人能了解台灣。

王美花透露,在與東協國家代表交流過程中,發現以往他們對台灣印象是非常小,但實際來台體驗後發現,儘管台灣沒有華麗的高樓大廈,但對台灣各城市乾淨、整齊感到印象深刻。

此外,還認為台灣人與許多國家不同,除了友善、講信用外,還會生產高CP值的產品。

王美花表示,台灣中小企業是台灣最大強項,擁有主動闖天涯精神,產品品質也很好,但因個別廠商力量較小,因此政府將透過建立平台,以團體作戰的方式,協助中小企業打群架,將台灣品牌行銷到海外,以爭取相關商機。

王美花以一家台灣美妝廠商為例,從最初代工,之後建立品臺南快速借錢牌,但因個人力量不夠,難以打響品牌,只能到東南亞平價市場販售,但後來透過商發院協助提升品牌形象,目前已打入馬來西亞當地屈臣氏通路。

至於台灣哪些產業在東南亞具有優勢,王美花指出,除了台灣機械產品、工具機、半導體外,東南亞國家對於台灣美妝、食品也都有相當大好感,都是未來可發展的潛力產業。

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